Το παρκάκι στη συμβολή των οδών Μητσάκη και Πολυλά στα Άνω Πατήσια αναγεννήθηκε πλήρως και προστέθηκε στη λίστα με τα πρωτοποριακά πάρκα τσέπης που δημιούργησε ο Δήμος Αθηναίων, αξιοποιώντας μικρούς και παραμελημένους χώρους στις γειτονιές.

Με τη χορηγία της ελληνικής θυγατρικής STIHL στο πλαίσιο του επιτυχημένου προγράμματος «Υιοθέτησε την πόλη σου», ο χώρος πρασίνου στα Άνω Πατήσια απέκτησε σύγχρονη και ελκυστική εικόνα, αναβαθμίζοντας τη γειτονιά και προσφέροντας στους κατοίκους, διέξοδο για ξεκούραση και αναψυχή.

Στο πάρκο έγιναν όλες οι απαραίτητες χωματουργικές εργασίες, διαμορφώθηκαν διάδρομοι, εγκαταστάθηκε νέο σύστημα αυτόματης άρδευσης, αποκαταστάθηκε ο υφιστάμενος αστικός εξοπλισμός, αναβαθμίστηκε ο φωτισμός με led για καλύτερο φως και εξοικονόμηση ενέργειας. Επίσης, συντηρήθηκε το υφιστάμενο πράσινο, φυτεύτηκαν επιπλέον 620 νέα φυτά και θάμνοι και τοποθετήθηκε χλοοτάπητας. Στο επόμενο διάστημα αναμένεται να ολοκληρωθεί και η ανακαίνιση του γηπέδου που βρίσκεται κοντά στο πάρκο.

«Τα πάρκα τσέπης αποδεικνύουν ότι η καθημερινότητα σε μια γειτονιά μπορεί να αλλάξει με μικρές και έξυπνες παρεμβάσεις. Μέσω του προγράμματος “Υιοθέτησε την πόλη σου” βρήκαμε πολλούς συμμάχους στην προσπάθειά μας να δημιουργήσουμε πράσινο, ελεύθερο, δημόσιο χώρο σχεδόν από το πουθενά. Χωρίς να επιβαρύνεται ούτε ένα ευρώ ο δημότης της Αθήνας. Ευχαριστώ τη STIHL για την ευγενική συνεισφορά», ανέφερε σε δήλωσή του ο Δήμαρχος Αθηναίων Κώστας Μπακογιάννης.

Συνολικά μέσω του προγράμματος «Υιοθέτησε την πόλη σου» δημιουργήθηκαν στην Αθήνα 11 πάρκα τσέπης τα οποία βρίσκονται στις εξής γειτονιές: Κυψέλη, Κολωνό, Παγκράτι, Μεταξουργείο, Σεπόλια, Πετράλωνα, Νέο Κόσμο, Άγιο Αρτέμιο, Πατήσια και Άνω Πατήσια.

Φωτογραφίες: Βασίλης Λαμπίρης

newmoney..gr

Οι χρωματιστές λωρίδες που εξηγούν την κλιματική αλλαγή

φωτ. Οι θερμαντικές λωρίδες έχουν χρησιμοποιηθεί για να διακοσμήσουν δημόσια μέσα μεταφοράς, όπως ηλεκτρικά τραμ και λεωφορεία, σε χώρες όπως το Ηνωμένο Βασίλειο και η Γερμανία (Πηγή: Ed Hawkins).

Το 2017, η Ellie Highwood, τότε καθηγήτρια κλιματικής φυσικής στο Πανεπιστήμιο του Reading, δημοσίευσε στο Twitter μια φωτογραφία μιας “κουβέρτας για την υπερθέρμανση του πλανήτη” που είχε πλέξει, στην οποία οι σειρές χρωμάτων αντιπροσώπευαν τις μέσες αλλαγές της παγκόσμιας θερμοκρασίας στο πέρασμα του χρόνου. Δεν είχε ιδέα ότι μια γραφική εκδοχή που δημιούργησε αργότερα ένας συνάδελφός της θα γινόταν παγκόσμιο σύμβολο της κλιματικής αλλαγής.

Η εικόνα των “κλιματικών λωρίδων” αγκαλιάστηκε από ακτιβιστές σε όλο τον κόσμο και χρησιμοποιήθηκε ως εικόνα εξωφύλλου για το βιβλίο της Greta Thunberg “The Climate Book”, καθώς και για τις έντυπες εκδόσεις του Economist και της Folha de S.Paulo, μιας βραζιλιάνικης εφημερίδας. Οι ρίγες έχουν φορεθεί στις πασαρέλες της Εβδομάδας Μόδας του Λονδίνου και ως μέρος της στολής των παικτών της βρετανικής ποδοσφαιρικής ομάδας Reading FC.

Οι ρίγες έχουν εμφανιστεί σε δημόσιες υποδομές, στα μέσα μαζικής μεταφοράς στην Ευρώπη, έχουν διακοσμήσει κτίρια, ακόμη και φυσικά ορόσημα όπως οι Λευκοί Βράχοι του Ντόβερ στην Αγγλία. Πρόσφατα, παρουσιάστηκαν σε ένα τριήμερο μουσικό φεστιβάλ στην Πόλη του Μεξικού.

In 2020, Cycling 4 Climate rode for 400km (249 miles) along the future Dutch coastline, using their climate stripes jerseys as a conversation starter (Credit: Cycling 4 Climate)

Το Cycling 4 Climate, ένα ίδρυμα που έχει οργανώσει ποδηλατοδρομίες σε έξι χώρες για την προώθηση της ευαισθητοποίησης σχετικά με την κλιματική αλλαγή, επέλεξε το μοτίβο των λωρίδων ως στολή λόγω του ισχυρού μηνύματος που μεταφέρει.

“Μου δίνει την αίσθηση ότι ακόμη και όταν γυμνάζομαι, εργάζομαι για την αύξηση της ευαισθητοποίησης σχετικά με την κλιματική αλλαγή”, λέει ο συνιδρυτής Joost Brinkman, με έδρα τις Κάτω Χώρες. “Με ρωτούν συχνά για το πουκάμισο επειδή αρέσει στον κόσμο το σχέδιο. Είναι μια εύκολη αφορμή για συζήτηση και οι άνθρωποι πάντα σοκάρονται όταν καταλαβαίνουν την ιστορία”.

Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές απεικονίσεις δεδομένων, το σχέδιο της κουβέρτας περιλαμβάνει μόνο χρώματα – και μοιάζει περισσότερο με γραμμωτό κώδικα παρά με κανονικό γράφημα. “Μερικοί άνθρωποι σβήνουν μόλις δουν ένα γράφημα, σωστά;” λέει ο Highwood. Στο ιστολόγιό της, μοιράστηκε οδηγίες για την αναπαραγωγή της κουβέρτας χρησιμοποιώντας νήματα ή άλλα υλικά. “Η έκδοση για χειροτεχνία κάνει κάτι διαφορετικό. Αν αναπαράγετε φυσικά το μοτίβο, εσωτερικεύετε τα δεδομένα και υπάρχει μεγαλύτερη πιθανότητα να νιώσετε ότι είναι αληθινά”.

Όταν ο Ed Hawkings, κλιματολόγος και καθηγητής στο ίδιο πανεπιστήμιο, είδε τις κλιματικές λωρίδες και είδε τις αντιδράσεις των ανθρώπων, σκέφτηκε ότι θα ήταν ένας καλός τρόπος να οπτικοποιηθούν τα δεδομένα από την κλιματική αλλαγή στο διαδίκτυο. Μείωσε την γκάμα των χρωμάτων σε τόνους του μπλε και του κόκκινου, που συνδέονται παγκοσμίως στους μετεωρολογικούς χάρτες με τη θερμοκρασία.

Ένα χρόνο αργότερα, αναζητώντας έναν απλό τρόπο επικοινωνίας με ένα μη επιστημονικό κοινό, ο Hawkings δοκίμασε το σχέδιο στο Hay Festival στο Ηνωμένο Βασίλειο. Μετά τη θετική υποδοχή, ξεκίνησε μια αποστολή για να κάνει τις κλιματικές λωρίδες ευρέως προσβάσιμες και εγκαινίασε έναν ιστότοπο για να προσαρμόσουν οι άνθρωποι το γραφικό στην τοποθεσία τους. Μέσα σε μια εβδομάδα, ο ιστότοπος είχε πάνω από ένα εκατομμύριο λήψεις από 180 χώρες.

“Μέρος της αντιμετώπισης των ζητημάτων που αντιμετωπίζουμε είναι να εξομαλύνουμε αυτό το θέμα ως μέρος των καθημερινών μας συζητήσεων, όπως μιλάμε για την οικονομία, την υγειονομική περίθαλψη ή την πολιτική”, λέει ο Χόκινς.

Η Bernadette Woods Placky, επικεφαλής μετεωρολόγος στο Climate Central, έναν οργανισμό που επικοινωνεί την επιστήμη και τις λύσεις για την κλιματική αλλαγή, είδε για πρώτη φορά τις λωρίδες σε μια ομάδα τηλεοπτικών μετεωρολόγων και δημοσιογράφων στο Facebook το 2018. Όταν ένας παρουσιαστής καιρού στο δίκτυο τύπωσε το σχέδιο σε μια γραβάτα για να φορέσει στην τηλεόραση και ρώτησε αν κάποιος άλλος ήθελε να συμμετάσχει, είδε μια ευκαιρία για την κοινότητα να συνεργαστεί. Συνεργάστηκαν με το Hawkins, πανεπιστήμια, τον Παγκόσμιο Μετεωρολογικό Οργανισμό (WMO) και άλλους, και είχαν μια ομάδα WhatsApp με τηλεοπτικούς παρουσιαστές καιρού από περισσότερες από 100 χώρες. Σύντομα, η εκστρατεία έγινε παγκόσμια.

“Η κλιματική αλλαγή είναι η μεγαλύτερη πρόκληση της εποχής μας και δεν υπάρχει ένας τρόπος να απαντηθεί. Το γεγονός ότι αυτό βρίσκει απήχηση σε μια τέτοια ποικιλία ακροατηρίων…. Αυτό είναι το πιο σημαντικό για μένα”, λέει ο Woods Placky.

Ο Οκτώβριος του 2023 ήταν ο θερμότερος που έχει καταγραφεί παγκοσμίως και το 2023 είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα είναι το θερμότερο έτος που έχει καταγραφεί. Η έκθεση της Διακυβερνητικής Επιτροπής για την Κλιματική Αλλαγή (IPCC) του 2023 κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι ανθρώπινες δραστηριότητες, κυρίως μέσω των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, έχουν προκαλέσει υπερθέρμανση του πλανήτη, αυξάνοντας την πιθανότητα και την ένταση των ακραίων καιρικών φαινομένων.

(Image credit: Ed Hawkins)

“Η κλιματική αλλαγή μπορεί να είναι ένα πραγματικά δύσκολο θέμα, αλλά οι άνθρωποι βλέπουν αυτές τις λωρίδες και ενθουσιάζονται. Έχουν κάτι που τους εμπνέει και τους ενώνει. Βλέπεις την ενέργεια να αναπτύσσεται με θετικό τρόπο”, λέει ο Woods Placky.

Για την Amanda Makulec, εκτελεστική διευθύντρια της Data Visualization Society (DVS), οι θερμαντικές λωρίδες είναι απλώς ένας άλλος τρόπος παρουσίασης δεδομένων. Η Makulec πιστεύει ότι αυτό που τις κάνει ξεχωριστές είναι ότι έχουν αποκτήσει δική τους ζωή. Ο καθένας μπορεί να χρησιμοποιήσει το μοτίβο με ευφάνταστους τρόπους, βοηθώντας τον να συνδεθεί με το μήνυμα.

Ο Makulec θεωρεί τις καλλιτεχνικές ή φυσικές αναπαραστάσεις των πληροφοριών ως έναν τρόπο για να τις κάνει λιγότερο τρομακτικές. “Μπορεί να κάνει τα δεδομένα να φαίνονται λιγότερο τεχνικά και μας επιτρέπει να δούμε τη μεγάλη εικόνα και να προβληματιστούμε”, προσθέτει.

Αν και είναι αδύνατο να απομονωθεί ή να μετρηθεί η επίδραση μιας μεμονωμένης εκστρατείας στις πολιτικές και τις διαπραγματεύσεις για το κλίμα σε όλο τον κόσμο, ορισμένοι ειδικοί πιστεύουν ότι οι ταινίες για το κλίμα μπορεί να συνέβαλαν στη δημιουργία προσοχής για την άνοδο της θερμοκρασίας.

Οι θερμαντικές λωρίδες ή οι ταινίες ή οι ρίγες είχαν επίσης σημαντική διεθνή προβολή στις πρόσφατες εκδηλώσεις της COP για το κλίμα, επιβεβαιώνει ο Jean-Pascal van Ypersele, επιστήμονας και πρώην αντιπρόεδρος της IPCC. Οι COP συγκεντρώνουν κυβερνητικούς εκπροσώπους, το ευρύ κοινό, τα μέσα ενημέρωσης και ακτιβιστές από πάρα πολλά κράτη.

Πρόσφατα φόρεσε τη γραβάτα του με τις κλιματικές ρίγες κατά τη διάρκεια μιας συνάντησης με τον πρόεδρο της COP28. “Όταν δεν έχεις PowerPoint, είναι ένας οπτικά ισχυρός τρόπος για να διαδώσεις το μήνυμα της ραγδαίας εξέλιξης της παγκόσμιας θερμοκρασίας”, λέει ο van Ypersele.

“Μερικές φορές οι άνθρωποι με πλησιάζουν και μου λένε, ‘α, έχεις ωραία γραβάτα’, και μετά βλέπω ότι δεν το καταλαβαίνουν”, προσθέτει. Έτσι, όποτε φοράει τη γραβάτα, είναι πάντα έτοιμος να δώσει μια εξήγηση για το νόημά της, καθώς και για τις αιτίες και τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και τι μπορούμε να κάνουμε για να την επιβραδύνουμε. “Το γράφημα έχει επίσης αντιμετωπίσει κάποιες αντιδράσεις, κυρίως από την επιστημονική κοινότητα, λέει ο Χόκινς, επειδή υποθέτουμε ότι είναι πολύ απλό.

“Σίγουρα δέχθηκα κριτική επειδή δεν μπορείς να δεις τις λεπτομέρειες, τους αριθμούς. Νομίζω ότι αυτό είναι δίκαιο. Δεν υπάρχει ένας μόνον τρόπος παρουσίασης που να είναι εύκολα κατανοητός και να δίνει σε όλους όλα όσα θέλουν από ένα γράφημα. Είναι μόνον ένας από το ευρύ φάσμα που μπορούμε να αξιοποιήσουμε για να μιλήσουμε σε διαφορετικά ακροατήρια για το ίδιο θέμα”, λέει ο καθηγητής Hawkins.

Αν και οι κλιματικές λωρίδες έχουν γίνει δημοφιλείς στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη, αυτό δεν ισχύει απαραίτητα και για άλλες περιοχές. Η Habiba Ahut Daggash, η οποία ερευνά την τεχνολογία και την πολιτική για τον μετριασμό της κλιματικής αλλαγής και την καθαρή ενέργεια σε ολόκληρη την Αφρική, λέει ότι στη Νιγηρία “θα έλεγα ότι αναγνωρίζονται μόνον από ανθρώπους που είναι εξοικειωμένοι με την επιστήμη του κλίματος. Δεν είμαι σίγουρη ότι θα ήταν αναγνωρίσιμα ακόμη και από όλους τους περιβαλλοντικούς ακτιβιστές ή την κοινωνία των πολιτών χωρίς εξηγήσεις”.

Οι θερμαντικές λωρίδες μπορεί να μην είναι απαραίτητα η λύση, αλλά ίσως αποτελούν ένα πρώτο βήμα για την αναγνώριση του προβλήματος, ειδικά όταν η παραπληροφόρηση είναι άφθονη.

“Η κλιματική αλλαγή ήταν μια πολύ πολιτική πρόκληση, και αν οι ρίγες όντως έχουν ανοίξει πόρτες για να ξεκινήσουν αυτές οι συζητήσεις… δεν μπορώ να σκεφτώ καλύτερο αντίκτυπο”, λέει ο Makulec.

BBC.com

Με απόβλητα λίπη και φυτικά σάκχαρα ως καύσιμα αεροσκάφος της Virgin Atlantic πέταξε από Λονδίνο σε Νέα Υόρκη

Για πρώτη φορά στην ιστορία χθες, ένα εμπορικό αεροπλάνο διέσχισε τον Ατλαντικό Ωκεανό, χωρίς τη χρήση ορυκτών καυσίμων.

Η δοκιμαστική πτήση της εταιρείας Virgin Atlantic από το Λονδίνο στη Νέα Υόρκη χρησιμοποίησε μόνο βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα/sustainable aviation fuel  ή SAF.

Πρόκειται για μια ευρεία κατηγορία καυσίμων τζετ που δημιουργεί λιγότερες εκπομπές άνθρακα από τα κλασικά μείγματα κηροζίνης. Το καύσιμο αυτής της πτήσης κατασκευάστηκε από απόβλητα λίπη και φυτικά σάκχαρα και εκπέμπει 70% λιγότερο άνθρακα από τα καύσιμα αεριωθουμένων που κινούνται με πετρέλαιο.

 Στην πτήση που πραγματοποιήθηκε χθες δεν υπήρχαν επιβάτες με εισιτήριο ή εμπορεύματα παρά μόνο ο ιδιοκτήτης της εταιρείας Richard Branson και κάποιοι φίλοι του «οι οποίοι θα επιστρέψουν στο Λονδίνο με αεροπλάνο που καίει ντίζελ», όπως σχολίασε ρεπόρτερ, καυστικά.

Τρεις μήνες σχεδόν μετά τις πλημμύρες, που «σάρωσαν» τη Θεσσαλία, τα συσσωρευμένα νερά της λίμνης Κάρλας κάνουν όλο και πιο ισχυρό το πλήγμα για την τοπική παραγωγή.

Ανήμποροι αγρότες και κτηνοτρόφοι έρχονται αντιμέτωποι με την ίδια σκληρή εικόνα, όπου οι περιουσίες τους έχουν βαλτώσει κι έχουν «σβηστεί» κυριολεκτικά απ’ το γεωγραφικό χάρτη

Η Κάρλα θύμιζε φουρτουνιασμένη θάλασσα
Μάλιστα, το περασμένο Σαββατοκύριακο η Κάρλα -λόγω των ισχυρών ανέμων που έπνεαν στην περιοχή- θύμιζε μια απέραντη φουρτουνιασμένη θάλασσα.

Τα κύματα της απαθανάτισε και ανήρτησε στο TikTok νεαρός αγρότης σχολιάζοντας πως «Δεν περιγράφεται με λόγια αυτή η κατάσταση…» κι επιλέγοντας για μουσική υπόκρουση το τραγούδι «Ποιος με βάφτισε σε θολό νερό» του Δημήτρη Μητροπάνου.

Τα μοναδικά στοιχεία, που μαρτυρούν πως στο σημείο υπήρχαν κάποτε χωράφια, οι καλυμμένες απ’ το νερό κολώνες της ΔΕΗ και ο δρόμος που διακόπτεται απότομα.

COP28: Κρίσιμη η φετινή διάσκεψη για το κλίμα στο Ντουμπάι. Τα περιθώρια έχουν στενέψει απελπιστικά.

Πολυπρόσωπη, αναβαθμισμένη και πιο αισθητή από το παρελθόν θα είναι η ελληνική εκπροσώπηση στη φετινή κλιματική διάσκεψη COP28 που θα λάβει χώρα στο Ντουμπάι από τις 30 Νοεμβρίου ως τις 12 Δεκεμβρίου.

Φέτος στις σχετικές εκδηλώσεις θα γίνει ο πρώτος παγκόσμιος απολογισμός, τι έχουμε πετύχει ως τώρα και που ακριβώς βρισκόμαστε σε σχέση με όσα είχαν αποφασιστεί στο Παρίσι τον Δεκέμβριο του 2015 (COP21) με στόχο να επιτευχθεί κλιματική ουδετερότητα μέχρι το 2050 και να μην ξεπεράσει η άνοδος της θερμοκρασίας των 1,5 βαθμό Κελσίου πάνω από τα προβιομηχανικά επίπεδο (1870).

Ενόψει της διάσκεψης, ας έχουμε υπόψη δύο πράγματα:

Α) Όλες οι επιστημονικές εκθέσεις όλων των διεθνών οργανισμών καταλήγουν ότι αν συνεχίσουμε με τον σημερινό βηματισμό, ακόμα και αν υλοποιηθούν όλα τα μέτρα που αποφασίστηκαν στο Παρίσι, ο στόχος περιορισμού της υπερθέρμανσης του πλανήτη χάνεται

 Β) Αυτές τις ημέρες, κανένας δεν φαίνεται να αισιοδοξεί ότι αυτή η COP θα καταφέρει ότι δεν κατάφεραν οι προηγούμενες, δηλαδή να αποφασίσει τη σταδιακή κατάργηση των ορυκτών καυσίμων, με σαφές χρονοδιάγραμμα που θα τηρηθεί από όλα τα μέρη και δη τους μεγάλους παραγωγούς και καταναλωτές τους.

Ορισμένοι το θεωρούν συμβολικό, μακάρι να αποδειχτεί ότι κάνουν λάθος: Η COP συγκαλείται στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, που είναι ο ενδέκατος μεγαλύτερος πετρελαιοπαραγωγός με το τέταρτο μεγαλύτερο αποτύπωμα άνθρακα παγκοσμίως, υπό την προεδρία του σουλτάνου Άχμεντ Αλ Τζαμπέρ, διευθύνοντος συμβούλου της Εθνικής Εταιρείας Πετρελαίου του Άμπου Ντάμπι, η οποία μέσα στα επόμενα έξι χρόνια θα εκπέμψει τόσες ποσότητες αερίων του θερμοκηπίου στην ατμόσφαιρα που θα χρειάζονταν 340 χρόνια για να απομακρυνθούν…

Η χρήση άνθρακα πρέπει να μειωθεί 7 φορές γρηγορότερα, σύμφωνα με νέα έκθεση

Οι προσπάθειες επίτευξης των κλιματικών στόχων απαιτούν σημαντικές αλλαγές, μεταξύ αυτών πολύ ταχύτερη απεξάρτηση της ηλεκτροπαραγωγής από τον άνθρακα.

Σύμφωνα με την έκθεση “State of Climate Action 2023”, μόνο οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων βρίσκονται σε τροχιά επίτευξης των στόχων για το 2030.

“Οι παγκόσμιες προσπάθειες για τον περιορισμό την υπερθέμανσης στους 1,5 ^οC είναι στην καλύτερη περίπτωση ανεπαρκείς”, τονίζει η Sophie Boehm, εκ των συντακτών της έκθεσης και επιστημονικός συνεργάτης στο Ινστιτούτο Διεθνών Πόρων.

Για την επίτευξη των στόχων μάλιστα, ενόψει και της COP28, η έκθεση συνιστά μεταξύ άλλων:

-Την απαλλαγή της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας από τον άνθρακα, κατά τουλάχιστον 7 φορές γρηγορότερα

-Τη μεγαλύτερη ώθηση στην ανάπτυξη αιολικής και ηλιακής ενέργειας

-Την επιτάχυνση της επέκτασης των υποδομών μεταφοράς

El Nino: Το φαινόμενο θα διαρκέσει με ισχυρή ένταση έως την άνοιξη του 2024

Η κλιματική κρίση αποτελεί “υπαρξιακό κίνδυνο” για την υγεία και την ευημερία όλων των παιδιών και απαιτείται άμεση δράση για την αντιμετώπισή της, δήλωσε ο πιο υψηλόβαθμος παιδίατρος της Βρετανίας.

Σε μια σημαντική παρέμβαση, η Δρ Camilla Kingdon, πρόεδρος του Βασιλικού Κολλεγίου Παιδιατρικής και Υγείας του Παιδιού (RCPCH), δήλωσε ότι κάθε έφηβος διατρέχει σοβαρό κίνδυνο από τις σωματικές και ψυχικές επιπτώσεις της κλιματικής κρίσης. Οι επαγγελματίες του τομέα της υγειονομικής περίθαλψης βλέπουν ήδη τις επιπτώσεις της από πρώτο χέρι, πρόσθεσε.

Η ατμοσφαιρική ρύπανση, τα ακραία καιρικά φαινόμενα και το πρωτοφανές ενεργειακό κόστος έχουν πολύ πραγματικές και επιζήμιες επιπτώσεις σε εκατομμύρια παιδιά, είπε. Αλλά ως χώρα έχουμε “το κεφάλι μας στην άμμο” όταν πρόκειται για την κλιματική κρίση.

Η Kingdon επιτέθηκε σε αυτό που περιέγραψε ως ανατροπή των πολιτικών του net zero από τον Rishi Sunak και δήλωσε ότι τα πιο ευάλωτα παιδιά της χώρας θα μείνουν να σηκώνουν το μεγαλύτερο βάρος ως αποτέλεσμα.

Η άνοδος των θερμοκρασιών σε όλο τον κόσμο ως αποτέλεσμα της κλιματικής κρίσης έχει καταστροφικές συνέπειες για τα έμβρυα, τα μωρά και τα παιδιά, σύμφωνα με πολλαπλές μελέτες.

Οι επιστήμονες διαπίστωσαν ότι η κλιματική κατάσταση έκτακτης ανάγκης προκαλεί – μεταξύ άλλων δυσμενών αποτελεσμάτων – αυξημένο κίνδυνο πρόωρων γεννήσεων και νοσηλείας μικρών παιδιών, καθώς και αύξηση του βάρους των βρεφών. Οι έρευνες δείχνουν ότι η ρύπανση μπορεί να καθυστερήσει την ανάπτυξη των πνευμόνων των παιδιών, να προκαλέσει άσθμα και να επηρεάσει την αρτηριακή πίεση, τις γνωστικές ικανότητες και την ψυχική υγεία.

Πηγή: Guardian

Φθάνοντας ο ταξιδιώτης στην πόλη Pomfret, στην πολιτεία Vermont των ΗΠΑ, εντυπωσιάζεται από τη βουκολική ομορφιά της. Από τα βόρεια, η οδός Howe Hill Road κατηφορίζει με μια σειρά από απαλές καμπύλες, και κάθε σάρωση αποκαλύπτει καταπράσινα αγροκτήματα διάσπαρτα με πρόβατα ή δασικές εκτάσεις στις οποίες τα κόκκινα και πορτοκαλί φθινοπωρινά φύλλα κάνουν τα κλαδιά των δένδρων να μοιάζουν βγαλμένα από παραμύθι. Σε ένα σπίτι, μια μηλιά σκύβει πάνω από έναν σχολαστικά συντηρημένο πέτρινο τοίχο…

Στις αρχές Οκτωβρίου, περισσότερα από τα μισά αυτοκίνητα που περνούσαν από αυτή την πόλη των 900 κατοίκων είχαν πινακίδες κυκλοφορίας από άλλες πολιτείες. Ένα από αυτά, από τη Φλόριντα, σταμάτησε απότομα σε έναν δρόμο με όριο ταχύτητας 45 μίλια την ώρα, κλείνοντας τη μία από τις δύο λωρίδες κυκλοφορίας. Ο λόγος; Για να τραβήξει μια φωτογραφία του σιλό μιας φάρμας με φόντο τα φθινοπωρινά φύλλα.

Με μια χούφτα επιχειρήσεις – ένα γενικό εμπορικό κατάστημα, ένα κέντρο τέχνης με γκαλερί και θέατρο και μερικές φάρμες με μήλα και κολοκύθες – το Pomfret είναι γενικά ένα ήσυχο, ανεπιτήδευτο μέρος. Αλλά το φθινόπωρο, καθώς οι “leaf-peepers” από όλο τον κόσμο κατεβαίνουν στους λόφους της περιοχής και τις μικρές πόλεις για να παρακολουθήσουν το καλειδοσκοπικό φύλλωμά της, όλα αυτά αλλάζουν.

Μέχρι πρότινος, ο αριθμός των leaf-peepers που επισκέπτονταν το Pomfret ήταν περιορισμένος. Αλλά από τότε που οι εικόνες του Sleepy Hollow Farm, μιας ιδιωτικής ιδιοκτησίας 115 στρεμμάτων που βρίσκεται σε έναν αγροτικό δρόμο, άρχισαν να γίνονται viral στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης , οι ντόπιοι λένε ότι τα πράγματα έχουν ξεφύγει από τον έλεγχο. Μια γρήγορη ματιά στο Instagram αποκαλύπτει χιλιάδες εικόνες του ελικοειδούς χωματόδρομου του αγροκτήματος που είναι γεμάτος από επιβλητικά σφενδάμια φωτισμένα σε φθινοπωρινά κόκκινα και πορτοκαλί jack-o-lantern που οδηγούν προς ένα κομψό αγροτόσπιτο του 1700 στην οδό Cloudland. Δεν είναι λοιπόν περίεργο που αυτό το απίθανο αγρόκτημα έχει γίνει γνωστό ως ένα από τα “πιο πολυφωτογραφημένα μέρη της πολιτείας”.

“Είναι ένα πανέμορφο σημείο. Κρίμα που έχει καταστραφεί για όλους”, δήλωσε η Deborah Goodwin, συντονίστρια εκθέσεων στο Κοινοτικό Κέντρο Τεχνών Artistree του Pomfret. “[Τα] τελευταία δύο χρόνια είναι εκτός ελέγχου. Τα τουριστικά λεωφορεία απλά πετούσαν … ανθρώπους εκεί έξω”.

Η Goodwin λέει ότι οι influencers των μέσων κοινωνικής δικτύωσης σκαρφάλωναν τακτικά πάνω από μια πύλη που ήταν γεμάτη με πινακίδες “Απαγορεύεται η είσοδος”, έστηναν αποδυτήρια για να φιλοξενήσουν τις πολλές ανταλλαγές κοστουμιών τους, κολλούσαν τα “αυτοκίνητα της πόλης” τους στον στενό χωματόδρομο και άφηναν σωματικά απόβλητα στην άκρη του δρόμου. “Ήταν άσχημα”, θυμάται. “Οι κάτοικοι πήγαν στην [τοπική αυτοδιοίκηση] και είπαν: “Δεν μπορούμε να το έχουμε αυτό πια””.

Κατά τη διάρκεια της περιόδου συλλογής φύλλων το 2022, οι αρχές επιβολής του νόμου μετέτρεψαν προσωρινά το δρόμο μετά το Sleepy Hollow σε μονόδρομο. Αυτό δεν ήταν αρκετό για να αποτρέψει τους τουρίστες από το να συμπεριφέρονται άσχημα. Φέτος, οι κάτοικοι της περιοχής δοκίμασαν μια διαφορετική προσέγγιση: χρηματοδότηση από τον κόσμο.

Σε μια έκκληση στο GoFundMe, μια ομάδα διοργανωτών έγραψε: “[Έχουμε] βιώσει μια άνευ προηγουμένου αύξηση των τουριστικών “επιρροών” στο Instagram και το TikTok… [οι οποίοι] έχουν καταστρέψει δρόμους, είχαν ατυχήματα, χρειάστηκαν ρυμούλκηση από χαντάκια, ποδοπάτησαν κήπους, αφόδευσαν σε ιδιωτική ιδιοκτησία … και επιτέθηκαν λεκτικά στους κατοίκους”. Μέχρι σήμερα, το αίτημα έχει συγκεντρώσει 103 δωρεές και έχει συγκεντρώσει 16.068 δολάρια.

Ως αποτέλεσμα, οι αξιωματούχοι της πόλης ψήφισαν να κλείσουν τους δρόμους που οδηγούν στο αγρόκτημα κατά τη διάρκεια της περιόδου αιχμής του φθινοπωρινού φυλλώματος (23 Σεπτεμβρίου έως 15 Οκτωβρίου) για τους μη κατοίκους, προκαλώντας την οργή των ταξιδιωτών που είχαν οδηγήσει ως την περιοχή με την ελπίδα να απαθανατίσουν μια τέλεια επιμελημένη φθινοπωρινή φωτογραφία.

“Είναι ένα ξενοδοχείο και ένα λούνα παρκ”, ειρωνεύτηκε ένας Instagrammer με 20.000 followers. “Φέρτε όλους τους φίλους σας και τα τροχόσπιτά σας”.

Οι περισσότεροι κάτοικοι του Pomfret τόνισαν ότι δεν είναι αντίθετοι στον τουρισμό- απλώς θέλουν οι άνθρωποι να συμπεριφέρονται με σεβασμό. Ακόμα πιο ανησυχητικά από τα ζητήματα ιδιωτικής ιδιοκτησίας, ανέφεραν αρκετοί, είναι οι ανησυχίες για την ασφάλεια των κατοίκων της οδού Cloudland, καθώς και των ίδιων των τουριστών.

Με πληροφορίες από το BBC 

Έρευνα: Πώς μπορεί η Ευρώπη να γίνει η πρώτη κλιματικά ουδέτερη ήπειρος 

Η Ευρώπη μπορεί να καταστεί η πρώτη κλιματικά ουδέτερη ήπειρος μέχρι το 2030 μέσω των τεχνολογιών ΑΠΕ που είναι ήδη διαθέσιμες στην Ευρώπη. Αυτό διαπιστώνει σχετική έρευνα που ανέλαβε το Potsdam Institute for Climate Impact Research (PIK) για λογαριασμό του Ομίλου Aquila.

Ειδικότερα, η έρευνα αναφέρει ότι μέσω της αξιοποίησης των συμπληρωματικών ενεργειακών πόρων της Ευρώπης σε συνδυασμό με ένα ενοποιημένο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας, το ενεργειακό σύστημα θα μπορούσε να απαλλαγεί από τις εισαγωγές φυσικού αερίου και πετρελαίου και κατά συνέπεια, από την εξάρτηση του από ασταθείς χώρες.

Μάλιστα, οι συγγραφείς της έρευνας έχουν ποσοτικοποιήσει το κόστος που απαιτείται για την επίτευξη αυτού του στόχου: θα χρειαστούν επενδύσεις σε ενεργειακές λύσεις φιλικές προς το κλίμα ύψους 140 δισ. ευρώ ετησίως έως το 2030 και 100 δισ. ευρώ ετησίως έως το 2040. Η έρευνα για λόγους σύγκρισης, σημειώνει ότι η Ευρώπη έχει δαπανήσει 792 δις. ευρώ για την προστασία των καταναλωτών από τις επιπτώσεις της Ρωσικής εισβολής στην Ουκρανία το 2022, η οποία δημιούργησε πρωτίστως φόβο για την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης ενώ οδήγησε και σε εκτίναξη των τιμών.

Εμπόδια
Ο Όμιλος Aquila υποστηρίζει ενεργά ότι σε παγκόσμιο επίπεδο οι υπάρχουσες ενεργειακές υποδομές θα πρέπει να ξαναχτιστούν, να ανακατασκευαστούν ή να επανεφευρεθούν τις επόμενες δεκαετίες, με τη βοήθεια ιδιωτικών επιχειρήσεων. Ενδεικτικά, ο ίδιος ο όμιλος διαχειρίζεται περιουσιακά στοιχεία ύψους περίπου 15 δισεκατομμυρίων ευρώ στους τομείς κατασκευής υποδομών καθαρής ενέργειας και βιώσιμων υποδομών και προωθεί την ενεργειακή μετάβαση μέσω ενός διαφοροποιημένου χαρτοφυλακίου καθαρής ενέργειας, το οποίο ανέρχεται σε περίπου 10,5 GW στην Ευρώπη, με έμφαση στην παραγωγή αιολικής και ηλιακής ενέργειας, καθώς και στην αποθήκευση ενέργειας μέσω μπαταριών.

Μέχρι τώρα, η ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας είναι αξιοσημείωτη, αλλά παραμένει χαμηλή, δεδομένου ότι ο στόχος που έχει τεθεί είναι η ενεργειακή κυριαρχία ή η επίτευξη μιας κοινωνίας μηδενικού άνθρακα (Net Zero) στην επόμενη δεκαετία. Ανάμεσα στα σημαντικότερα εμπόδια που πρέπει να ξεπεραστούν περιλαμβάνονται τα ανεπαρκή ποσοστά αποθήκευσης ενέργειας, η έλλειψη των απαραίτητων υποδομών δικτύου και η ανεπαρκής χρήση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Είναι σημαντικό κατανοήσουμε ότι οι διαφορετικές περιοχές της Ευρώπης μπορούν να προσφέρουν ένα εύρος πόρων, οι οποίοι θα πρέπει να διασυνδέονται επαρκώς μεταξύ τους. Επιπλέον, μια συνολική ενεργειακή στροφή θα πετύχει μόνο αν ληφθεί υπόψη και το πρόβλημα της ζήτησης θέρμανσης. Ο όμιλος Aquila Group επενδύει όχι μόνο στην καθαρή ενέργεια, αλλά και σε συστήματα αποθήκευσης ενέργειας μέσω μπαταριών (BESS) για την εξισορρόπηση της διακοπτόμενης φύσης της ηλιακής και αιολικής παραγωγής ενέργειας. Συνολικά, το χαρτοφυλάκιο της αποθήκευσης ενέργειας μέσω μπαταριών έχει χωρητικότητα περίπου 1,5 GW.

Σημειώνεται ότι από κοινού με τους ερευνητές του PIK εργάσθηκαν ακαδημαϊκοί από έξι άλλα έγκριτα Ινστιτούτα: το Bauhaus Earth (BE), το Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems (FhG-ISE), το German Institute for Economic Research (DIW), το International Institute for Applied Systems Analysis (IIASA), το Technical University of Berlin (TUB) καθώς και το Κέντρο Ερεύνης Φυσικής της Ατμοσφαίρας και Κλιματολογίας της Ακαδημίας Αθηνών.

Ο καθηγητής Dr. mult. Hans Joachim Schellnhuber, ομότιμος διευθυντής του Ινστιτούτου PIK και μέλος της συμβουλευτικής επιτροπής του ομίλου Aquila, σχολιάζει: «Η ενεργειακή ανεξαρτησία είναι μόνο το πρώτο βήμα. Για την επίτευξη του ουδέτερου ανθρακικού αποτυπώματος, πρέπει να ληφθούν υπόψη η ζήτηση θερμότητας και η αναγκαία ηλεκτροδότηση της βιομηχανίας. Πέρα από την εκμετάλλευση της αιολικής και της ηλιακής ενέργειας, οι γεωθερμικοί φυσικοί πόροι μπορούν να καλύψουν περαιτέρω τα κενά σε αυτούς τους τομείς».

wind energy

Ο Roman Rosslenbroich, Συνιδρυτής και CEO του ομίλου Aquila, δηλώνει: «Η μελέτη αποκαλύπτει ότι η Ευρώπη διαθέτει τους πόρους για να επιτύχει την ενεργειακή ανεξαρτησία μέσω ενός ενοποιημένου δικτύου που αξιοποιεί συμπληρωματικούς ευρωπαϊκούς πόρους. Αυτό το ενοποιημένο σύστημα όχι μόνο θα ενίσχυε την παγκόσμια ανταγωνιστικότητα της Ευρώπης με μία από τις χαμηλότερες βάσεις ενεργειακού κόστους παγκοσμίως, αλλά θα ενίσχυε την Ε.Ε. και σε κοινωνικό και πολιτικό επίπεδο. Μέσω επενδύσεων σε καθαρές ενεργειακές λύσεις, η Ευρώπη μπορεί να παράγει ενέργεια σε ανταγωνιστικές τιμές, προσφέροντας μια οικονομικά πιο συμφέρουσα λύση, σε σύγκριση με τις παραδοσιακές ενεργειακές υποδομές, αλλά και ένα μέσο αντιμετώπισης της κλιματικής αλλαγής. Τα ευρήματα της παρούσας μελέτης, που βασίζονται σε ενδελεχή έρευνα, καταδεικνύουν το μετασχηματιστικό δυναμικό των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας για το μέλλον της Ευρώπης».

moneyreview.gr

Το νησί Σάμσο και η ενεργειακή βιωσιμότητα

Η υπερθέρμανση του πλανήτη είναι ανάμεσα στις βασικές ανησυχίες των πολιτών στην Ευρώπη. Μια δραστική μείωση των εκπομπών CO2 θα μπορούσε να αλλάξει τα δεδομένα, αν αποφασιστεί και υλοποιηθεί εγκαίρως.

Από το Άαρχους κατευθυνόμαστε προς το Σάμσο, το νησί που έχει καταφέρει να κάνει τη διαφορά, όσον αφορά στην πράσινη ενέργεια. Το Σάμσο είναι πρωτοπόρο σε όλο τον κόσμο, όσον αφορά στην ενεργειακή βιωσιμότητα. Έχει καταφέρει να είναι 100% ενεργειακά ανεξάρτητο σε λιγότερο από πέντε χρόνια, καθώς η κοινωνία του νησιού αγκάλιασε τις ανανεώσιμες πηγές.

Όλα ξεκίνησαν, όταν το Σάμσο κέρδισε ένα δημόσιο διαγωνισμό για τη μείωση των εκπομπών CO2 σε νησιωτικές κοινωνίες. Το φέρι μπόουτ είναι μάλιστα μέρος του πρότζεκτ που εφάρμοσε το νησί. Το πριγκίπισσα Ιζαμπέλα είναι το πρώτο φέρι μπόουτ στη Δανία που κινείται με υγροποιημένο φυσικό αέριο. Ο Κάρστεν Κρούζε είναι ο επικεφαλής της ναυτιλιακής εταιρίας. Η εταιρία ανήκει στην κοινότητα του Σάμσο.

Αντικαθιστώντας το βρώμικο πετρέλαιο με LNG, οι εκπομπές CO2 του πλοίου μειώθηκαν κατά 15%. Οι κάτοικοι αγόρασαν το φέρι έναντι 30 εκατομμυρίων ευρώ. Τα 4,5 εκατομμύρια προορίζονταν για το καινοτόμο σύστημα πρόωσης με τη χρήση LNG. Υπάρχει βέβαια μια έντονη συζήτηση, αν το πλοίο έπρεπε να χρησιμοποιεί αντί του LNG που εισάγεται από το Ρότερνταμ, βιοαέριο που παράγεται στο νησί. Αυτό θα είναι ένα ακόμη βήμα στην πλήρη απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα.

Το Σάμσο έχει 4.000 κατοίκους. Έχει συμπληρώσει μια δεκαετία, που έχει ουδέτερο αποτύπωμα άνθρακα. Το στοίχημα για το μέλλον είναι να απεξαρτηθεί εντελώς από τα ορυκτά καύσιμα, που χρησιμοποιούνται σε κάποιους τομείς της κοινωνικής και οικονομικής ζωής.